重載液壓缸-力建加煤液壓系統-重載液壓缸生產
威海力建(jian)液壓(ya)設備(bei)廠
經(jing)營模式(shi)：生產(chan)加(jia)工(gong)
地址(zhi)：山東省威海市羊亭孫(sun)家灘工業(ye)園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
4.液壓(ya)缸缸體內孔(kong)表(biao)面劃傷(shang)的不(bu)良后(hou)果(guo)及快速(su)修復(fu)方法：① 劃傷(shang)溝槽(cao)擠出的材料屑沫會嵌(qian)入密(mi)封(feng)件(jian)，運行(xing)時在損壞密(mi)封(feng)件(jian)工(gong)作部位的同時，可能造成(cheng)新的劃傷(shang)區域痕路(lu)。
② 惡化(hua)缸(gang)筒內壁的表面粗糙度，增大(da)摩擦力，易(yi)產生爬(pa)行現象。
③ 加重液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)內(nei)(nei)泄(xie)漏，使液(ye)壓(ya)缸(gang)工作(zuo)效(xiao)率(lv)降低。引起缸(gang)體內(nei)(nei)孔表面劃傷的(de)主要原因如下。
（1）裝配(pei)液壓缸時造(zao)成的傷痕
故障(zhang)檢(jian)查1：進油(you)管堵塞
故障排除：疏通油管(guan)、更(geng)換油液
故(gu)障(zhang)檢(jian)查2：系(xi)統中有空氣
故(gu)障排除：從放氣(qi)孔排除
故障檢查3：齒(chi)輪(lun)(lun)泵軸(zhou)承磨損或齒(chi)輪(lun)(lun)泵側板磨損
故障排除：更換齒輪泵軸(zhou)承或(huo)側板
附注：叉(cha)車液壓系統中排空氣方法：
提(ti)起起升(sheng)(sheng)油缸(gang)，將液壓油注(zhu)入至標尺規定(ding)的油位，使(shi)叉車負載額定(ding)載荷(he)的1/10左右(you)，擰松起升(sheng)(sheng)缸(gang)上的放氣螺栓，操作(zuo)叉車直(zhi)升(sheng)(sheng)缸(gang)起升(sheng)(sheng)、下降(jiang)數次，直(zhi)到放氣螺塞(sai)處沒(mei)有(you)氣泡時(shi)為止，然后(hou)擰緊(jin)放氣螺塞(sai)即可(ke)。
現象（一）：唇(chun)口(kou)破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞頭(tou)靠(kao)經唇口側(ce)加開泄壓孔或者(zhe)改用(yong)組合類雙作用(yong)密封
現象（二）：焦燒(shao)
原因：
1.系統內有(you)殘留空氣在運行時，空氣在密封處(chu)聚(ju)集壓縮升溫產生密封焦燒(shao)碳化
防止措施：
1.在油缸起動之前(qian)，盡(jin)量排盡(jin)油缸內空(kong)氣
2.油缸起動時，不要立即開到高速
3.當用U形圈時在其谷部加入潤(run)滑脂(zhi)，以防空(kong)氣(qi)積累(lei)
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質(zhi)與橡膠(jiao)材料不相適(shi)應
3.介質變質
4.密封受潮或者在(zai)空氣中暴露時間(jian)過長超(chao)過庫存期(qi)限導致材料老化
防止措施：
1.降低溫(wen)度，或(huo)者更(geng)換耐高(gao)溫(wen)密封(feng)件材料
2.更改(gai)介質或更改(gai)耐介質的密封件材料(liao)
3.換新介質
4.不要(yao)將密(mi)封件長(chang)時間暴露在大氣中(zhong)，嚴格按照(zhao)密(mi)封庫存(cun)要(yao)求(qiu)對密(mi)封進行保存(cun)
